ヴォクシーにルーフラック取り付け

なんだかんだ、と遅くなってしまったけどルーフラックの取り付けが完了しました。
というか、一回取り付けた後、もう外してありますけど。。。。。。。
さすがにラックを付けっぱなしにすると、高さ制限も気になるし、若干燃費も悪くなりそうだし。

すでに一度取り付けたので、位置決めは完了、後は必要に応じて取り付ければ済みますからね。
取り付けた感じはこんな風。

ま、普通、ですね。
ちょっと取り付けを以前と変えてみたんですけどね。
前は、ラックの取付金具を内側に入れてました。でも取り付け・取り外しがちょっとやりにくいと感じたので、今回は外側にしてみました。

強度的には問題ないはずなので、これでもいいかな、と思う反面、別のキャリアやオプションを取り付ける場合、ラックのステーが邪魔になります。また、ラックが車体の真ん中よりになるため荷物の積み込み・積み下ろしもやりにくいかな？

ちょっと悩みますね。取り付けの際に金具の向きを変えることは簡単なので、少し考えてからにしましょう。

で、テルッツオのベースキャリアに、ｉｎｎｏのラックという組み合わせ、自己責任ですが可能です。
やはり取り付けの際、ラックの金具とベースキャリアのバーがゆるい感じがします。
しっかり締めこめばそれほどガタつくわけでもないけど、隙間が気になりますね。

ということで、ラックに付属してきたラバーを貼った上から、アルミテープを巻いて隙間を減らします。これ、やっつけ仕事なので今後変更予定です。

最初はアルミの板でも使ってみようか、と思いましたが、手間が掛かるので却下。で、厚み１ｍｍ程度のゴムシートを購入して、バーに貼ることにします。貼りすぎちゃうと今度は金具が収まらなくなりますから、適度に。

現在の予定では、バーの上下面に１枚、前面、もしくは後面に１枚位が適量でしょう。こうすることで、ｉｎｎｏのバーとほぼ同じ太さになる計算です。
あくまで自己責任ですので、万が一走行中に事故がおきても誰も保障してくれませんけどね。


カーメイト(CAR MATE)アルミラック８０


TERZO(テルッツオ)ルーフオンフット


TERZO(テルッツオ)スチールバー １２０ｃｍ