キャンプグッズのエトセトラ

最近のガソリン価格の上昇は厳しいものがありますね。。。。。。管理人の住む地域では１Ｌ／￥１４３～５くらい、特別高い地域でもないけど、安いともいえないですね。

で、管理人のクルマは旧型の前期型ヴォクシー、４ＡＴミッション搭載の方です。
現在街乗りで１Ｌ／７ｋｍ程度、高速で１Ｌ／１０ｋｍくらいです。ただし、この暑い季節、前後のエアコン２台をフル稼働させるとあっという間に５ｋｍ台に落ちますが。。。。。ミニバンとしては標準的？あの車体で２Ｌエンジンじゃ、これだけ走れば上等？

先日常磐道を走った時、高速のＳＡはガソリンが安い！といわれて中道ＳＡで給油。１Ｌ／￥１４１。。。。安いのか？地元のセルフで￥１４３だからその差は２円。今回給油したのが約４０Ｌ、８０円の節約。。。。。

で、少しでも燃費向上を、ということで先日入手したのがこれ。


エーモン工業 Ｇ－ＦＵＳＥ　ミニ　

端子が金メッキされた高級感あふれる？ヒューズ。その名もＧ－ヒューズ。
金は電気抵抗が少なくて、電圧のロスが少ないのは有名ですね。クルマに流れる電流のロスを少しでも抑えて燃費向上に！ってことで。
そもそも、最近のクルマではめったにヒューズは切れないですよね。管理人みたいにクルマいじりする人は時々やらかすかもしれないけど、ノーマルで乗ってる限りほとんどヒューズは飛びません。
ということは、新車で購入してから廃車になるまで交換されないヒューズがたくさんある、ということ。で、少し年式の古い車のヒューズを見ると確実に端子にサビや腐食があるんですよね。特にエンジンルームの中のヒューズボックスのものは大抵傷んでます。ヒューズとしての機能は果たしてるんだろうけど、電気抵抗は確実に増えているはず。これを新品にするだけでも電圧のロスはかなり防げる気がします。

そもそも、ヒューズって２０年以上前から材質はあまり変わってないそうです。現在のヒューズになる前は真空管みたいな形だったけど、今の平型になってから大きさは変わったけど材質に変化なしです。これってどうなの？

で、２４金メッキのＧ－ヒューズの登場、試してみる価値はありますね、ということでやってみました。
ヒューズ２個で６００円以上と、ヒューズにしては高価、全てのヒューズを交換するには結構かかりそうだし、費用対効果を考えると微妙、それに面倒くさいのもあってエンジンルーム内のヒューズだけ交換してみました。車内のヒューズは比較的腐食も進みにくいし、ヴォクシーのヒューズボックスの位置がかなり奥にあるもんで。。。。。

それでも合計１８個のヒューズが必要、２個で￥６４０ほどで購入し、結局２０個のヒューズを購入。６０００円以上の出費です。１０Ａと１５Ａのヒューズが１個づつ余ったので、こちらは予備にとっておきます。

で結果は。。。。。。。

ヒューズ交換後、３００ｋｍほど走って１回給油、街乗りのみで１Ｌ／７．５ｋｍ。いつも７．０～７．５くらいの間なので、さして変わらず。。。。。２回目、高速と街乗りで１Ｌ／１０．５ｋｍ。過去最高燃費を計測。といってもいつも同じ量まで給油しているとは限らないので、誤差の範疇でしょうか？それでも今までは１０．１とか１０．２とかだったので、高速燃費は向上したのかも。夏場でエアコンを常に掛けてる状態ですからね。かなり良い燃費じゃないか、と思います。

街乗りは道路状態でも大きく変わるから、高速燃費向上＝燃費向上と考えていいかもしれません。１Ｌあたり、わずか０．１ｋｍとか０．２ｋｍ程度ですが。
通勤などで距離を乗る人ならこの０．１ｋｍが大きいと思いますが、管理人は自転車通勤なので年間の走行距離は１００００ｋｍちょっと。ヒューズ代を回収するには長い道のりになりそうです。

その他変わったところといえば、なぜかアイドリング時に出ていた微振動が治まりました。かなり不愉快な振動だったので、出なくなって「オッ！」と思いましたね。
停止状態からの発進も、心もち力強くなった気が。。。。。フラシーボ効果でしょうか？
オーディオの音が若干大きくなった、気もします。。。。。フラシーボ？

電気抵抗が大きいと、その分電気を消費します。消費する電気はオルタネーターで発電しているわけで、電気がたくさん必要になるとオルタネーターをたくさん回すためにエンジンの回転数が上がります。エアコンを使ったり、夜間走行でライト・テールライトを点けたり、ワイパーを使ったり、渋滞にはまってファンが回ったりと、電気に頼る部分が多い現代のクルマ。
電圧ロスを減らす電装系チューンもアリかな、と思います。特にヒューズは、車の電気回路の中には必ず入ってますからね。これを新品に換えたり、高性能ヒューズに変えたりすると、燃費も期待できるみたいです。

同時に端子接点改善剤を使うとさらに良いそうですが、管理人はそこまではやれませんでした。買い忘れたので。。。。。。それはこちら。
Ｇコンタクト　２５８０

完璧を求めるなら、同時購入がオススメですね。

それと管理人がやってる燃費対策としては、タイヤの空気圧を０．１ｋ標準より高くしてます。乗り心地も犠牲にしたくないのでこの程度に抑えてますが０．３ｋくらいまでは上げても良いんじゃないでしょうか。乗り心地は硬くなりますが。
あとは、軽量化。要らない荷物は下ろすようにしてます。
ハイマウントストップランプは電球からＬＥＤの後期型用に交換。これは燃費というより見た目重視ですが、電気消費は減ってる、と思います。

同じ距離を走るなら、燃料費がかからないほうがふところに優しいですからね。。。。。。。